Перейти на старую версию сайта
× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 23.04.2018
Источник: ПАО "ОДК - Сатурн"

Завершился V Международный технологический форум "Инновации. Технологии. Производство": цифровая экономика знаний

С 16 по 18 апреля 2018 года в Рыбинске Ярославской области проходил V Международный технологический форум "Инновации. Технологии. Производство" (МТФ), посвященный цифровой экономике знаний.

ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации "Ростех"), являясь участником рабочей группы "Технет" Национальной технологической инициативы, выступает постоянным соорганизатором форума, "точкой притяжения новых идей".

В программу МТФ-2018 вошли пленарное заседание "Развитие цифровой экономики знаний", секции и другие тематические мероприятия, посвященные кросс-рыночным и кросс-отраслевым направлениям, которые составляют основу правительственной программы "Цифровая экономика Российской Федерации". В современном мире знания являются таким же активом как финансы, оборудование или бренд. Управление знаниями — это современный вид управленческой деятельности. Экономика знаний становится фактором инновационного развития, без которого невозможно представить развитие бизнеса. В основе построения экономики нового уклада находится цифровой фундамент с новейшими подходами к информационным технологиям, связи, управлению большими данными.

По данным организаторов, МТФ-2018 посетили 1333 человека. В сравнении с предыдущими форумами значительно увеличилось количество молодых участников — студентов высших учебных заведений. Самые популярные секции — "Аддитивные технологии в парадигме Индустрии 4.0", "Новые методы обработки" и "Риск-ориентированное управление организацией".

"Аддитивные технологии находятся сегодня на пике развития, — говорит заместитель генерального конструктора по НИР АО "ОДК" Дмитрий Карелин. - Сегодня мы видим примеры зрелой производственной деятельности в области аддитивных технологий. Вопрос в том, как сделать ее более эффективной. В мире есть промышленно освоенные технологии и есть инновационные аддитивные технологии, которые позволяют в разы увеличить скорость выращивания деталей. Мы должны быть в курсе этих технологий, развивать их, создавать вокруг себя экосистему из малых инновационных компаний и институтов, которая позволила бы сократить путь от идеи до промышленной реализации".

По отзывам участников, Международный технологический форум стал настоящим событием для российской промышленности, поскольку является практически ориентированной коммуникационной площадкой по освоению и внедрению в производство "сквозных" технологий.

"Форум ценен своей практической направленностью, — говорит, подводя итоги трехдневной работы МТФ-2018, директор по инновационному развитию ПАО "ОДК-Сатурн" Дмитрий Иванов. — Если на первых форумах мы рассматривали общий набор технологических процессов, тренды рынков, то, начиная с предшествующего форума, мы стали понимать основные процессы и уже предметно говорить о поиске партнеров и развитии ключевых направлений. Мы рады видеть на форуме представителей компаний - лидеров рынка, ведущих поставщиков технологий, университетов. В России не так много площадок, где собирается столько технических специалистов, которые разговаривают не об отвлеченных возможностях, а решают конкретные технологические проблемы, формируют конкретные проекты".

Объединенная работа секций "Индустриальный интернет вещей" и "Искусственный интеллект и машинное обучение" продемонстрировала возможности качественного сбора данных, их анализа и систем принятия решений с обеспечением экономической выгоды для владельца решения. Ключевое обсуждение коснулось умных производств, городов, зданий и энергетики. Также были затронуты темы подготовки кадров в сфере искусственного интеллекта и машинного обучения.

"Безусловный интерес вызвали доклады о возможностях подключения умных датчиков для сбора и последующего анализа данных. Собранные большие данные создают базу для обучения систем искусственного интеллекта, помогающего людям принимать более эффективные решения, — говорит о работе секций руководитель проекта "Цифровая экономика" ПАО "ОДК-Сатурн" Павел Бехер. — Интересна концепция "туманных" систем. Это следующий этап развития искусственного интеллекта за облачными вычислениями, позволяющий децентрализовать принятие решений и обеспечить большую скорость принятия решений искусственным интеллектом на месте работы. Обсуждались также решения, позволяющие создавать долгоживущие автономные умные датчики, которые могут на базе современных стандартов обеспечивать поток данных от датчиков до системы принятия решений".

Алексей Беляков, руководитель кластера "Передовые производственные технологии", Фонд "Сколково": "Я принял участие в пленарной сессии форума, мне наиболее интересны секции, связанные с цифровыми технологиями - это цифровой двойник, аддитивное производство и цифровая платформа двигателестроения. Точка притяжения — "ОДК-Сатурн". Мы понимаем, что это федеральный центр компетенций в области передовых производственных технологий, и в этом плане сложно найти площадку лучше, чем "Сатурн".

Нина Яныкина, соучредитель техноброкерской компании "Деловой альянс", декан университета ИТМО: "В настоящее время российская промышленность подошла к определенному этапу модернизации. Есть запрос на новые технологии. Происходит все большее сближение бизнеса с наукой, с коммерческими новыми технологиями. На примере "ОДК-Сатурн" — со всеми планами про полигоны Фабрики будущего, с тем, что уже реализуется и с тем, какие проекты только приходят на предприятие, - мы видим это наиболее ярко. То что "ОДК-Сатурн" открыт новым технологиям, проектным командам я считаю одним из самых блестящих примеров в РФ".

Работа технологических, технических, расчетных, образовательных, управленческих секций Международного технологического форума "Инновации. Технологии. Производство" нацелена на создание эффективной отечественной промышленной среды.

По словам заместителя руководителя департамента инновационного развития АО "ОДК" Марины Кустовой, форум востребован, и его ожидает достойное продолжение: "Форум — это место, где сходятся визионеры, которые заняты вопросами цифры, и конструкторы, технологи, производственники, которые занимаются реальными вещами. В результате обмена взглядами у инженеров появляется взгляд в будущее, а визионеры становятся ближе к реальному производству. Форум приобрел новый импульс. Тема цифры будет мощной и устойчивой в течение продолжительного периода времени. И каждый раз будет привлекать участников с новыми мыслями, идеями для того чтобы их проверить и обогатить. Наш форум - это платформа для всех, у кого есть предложения, у кого есть спрос для того чтобы рождать новую ценность".


Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Публичные обсуждения документов
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России

Медиа

Новости
От членов САП
Фото
Видео
28 мар 2024
Иран показал свой новый беспилотник
28 мар 2024
В Омске разработали станок для производства шин к самолету Ту-214
28 мар 2024
Разработчик БПЛА "Альбатрос" рассказал о его роли в отражении атак ВСУ на границу РФ
28 мар 2024
Призраки в небе: стелс-технологи на службе военной авиации
28 мар 2024
С отечественной начинкой: вертолет Ка-62 стал еще более патриотичным в Приморье
28 мар 2024
В Белоруссии будут производить продукцию из композитных материалов для авиастроения
28 мар 2024
Американские аналитики заявили, что проблемы Boeing не ограничены самолетами
28 мар 2024
Nikkei: Япония планирует еще одну попытку разработать собственный пассажирский самолет
27 мар 2024
Три российских самолета вошли в топ истребителей с самыми мощными двигателями
27 мар 2024
Минпромторг до 12 апреля ждет заявок на гранты на сертификацию беспилотных систем
27 мар 2024
Вузы России и Китая займутся гибридными двигателями БПЛА на базе водородных технологий
27 мар 2024
Скажутся ли перестановки в руководстве Boeing на качестве продукции?
27 мар 2024
Займет место сверхзвукового "Конкорда": самолет XB-1 поднялся в воздух
27 мар 2024
В ПНИПУ нашли баланс в создании деталей для авиадвигателей
27 мар 2024
Кабмин Японии разрешил экспорт истребителей нового поколения в третьи страны
26 мар 2024
Пять поколений истребительной авиации
26 мар 2024
В Крыму инженеры разработали аналоги комплектующих для Superjet и МС-21
26 мар 2024
Платформа Superjet: как создается новая модификация самолета SJ-100
26 мар 2024
Министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил филиал ПАО «Ил» – Авиастар
26 мар 2024
Рейтинг лучших: какие истребители имеют самые мощные двигатели
26 мар 2024
Ростех обсудил вопросы подготовки инженеров в рамках нацпроекта "Кадры"
26 мар 2024
Эксперт заявил, что новый истребитель J-35 КНР имеет преимущество над конкурентом США
26 мар 2024
NI заявил о возможной победе Су-27 над F-15 в воздушной дуэли
26 мар 2024
Ростех: кабина Superjet с новой российской авионикой стала удобней для пилотов
28 мар 2024
Ученые ГосНИИАС приняли участие в деловой программе тематического дня выставки-форума «Россия»
28 мар 2024
Изобретения «Салюта» взяли «золото» и «бронзу» на «Архимеде»
28 мар 2024
На Байконур за новым опытом
28 мар 2024
Открыта регистрация на форум "Российская современная авионика-2024"
28 мар 2024
Разработки ОДК-УМПО отмечены медалями на международном салоне изобретений "Архимед"
28 мар 2024
От школьника до профессии инженер
27 мар 2024
ГосНИИАС на семинаре Российской академии образования
27 мар 2024
Учебный центр ОДК-СТАР получил лицензию на образовательную деятельность
26 мар 2024
ЦАГИ принял участие в школе-семинаре «Аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов»
26 мар 2024
"Вертолеты России" передали вертолет Ми-8МТВ-1 для краснодарской авиакомпании
26 мар 2024
Двигатели ОДК отправили международный экипаж на МКС
25 мар 2024
ОАК проводит форум студентов-целевиков в Доме молодежи на ВДНХ
25 мар 2024
Уникальные изделия для отечественной авиации: "Аэросиле" - 85!
25 мар 2024
ИФК передала Ту-204 в эксплуатацию авиакомпании Red Wings
25 мар 2024
Впереди большая стройка
22 мар 2024
ОДК возведет в Перми новый корпус для испытаний агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
22 мар 2024
От студента до академика: 23 года назад научный руководитель ГосНИИАС Е.А. Федосов стал лауреатом премии Правительства РФ
22 мар 2024
В СибНИА завершилась XXII Всероссийская школа-семинар по аэродинамике и динамике полета летательных аппаратов
22 мар 2024
ОДК открыла образовательное пространство в петербургском Политехе
22 мар 2024
ОДК представила инновационные разработки на международном салоне «Архимед»
22 мар 2024
В ЦАГИ прошли съемки познавательной программы "Знание - сила"
21 мар 2024
В ОДК-УМПО началась подготовка новой группы мультиспециалистов
21 мар 2024
В ОДК-Сатурн определили лучших конструкторов в области инженерного дизайна CAD
21 мар 2024
У-УАЗ подписал коллективный договор на 2024-2025 годы
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Вступить в САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».