ОАК формирует "цифровой" кадровый резерв

20 декабря состоялось совместное заседание Экспертного совета по авиационной промышленности при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России.

Заседание впервые прошло под председательством Президента ПАО “ОАК” Юрия Слюсаря, который возглавил совет в соответствии с решением о необходимости более активного вовлечения руководителей предприятий отрасли в работу консультативного органа. В мероприятии приняли участие представители отрасли, государственных органов власти, учебных заведений. Экспертный совет обсудил вопросы кадрового обеспечения авиационной отрасли.

Координатор совета, первый зампредседателя Комитета ГД по экономполитике, первый Вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев сообщил, что тема заседания определена в соответствии с поручением Президента РФ и имеет важное значение для развития отрасли. Он подчеркнул, что в условиях “стремительно развивающейся автоматизации, роботизации, появления новых технологий” и с учетом необходимости реализации программ импортозамещения и диверсификации предприятий ОПК, все большее значение придается притоку в реальный сектор экономики кадров с новыми компетенциями и знаниями, при этом самое главное — обеспечение связи между ВУЗами и заказчиками-предприятиями авиапрома.

На предприятиях авиастроения создаются условия для притока талантливой молодежи, способной решать передовые технологические задачи. При этом кадры, занятые в отрасли, молодеют. Средний возраст занятых в авиапроме в 2017 составил почти 44 года, в ОАК — не превышает 43-х лет. Доля сотрудников самого активного возраста, до 39 лет, в ОАК составляет 48% от общей численности.

”С учетом ключевых приоритетов ОАК, направленных на увеличение объема производства гражданской продукции и выхода на мировой рынок, качество подготовки  и квалификации кадров также должно соответствовать уровню глобальных авиапроизводителей”, — заявил Юрий Слюсарь.

Подготовка кадров в интересах ОАК осуществляется ведущими авиационно-техническими вузами и техникумами. Дополнительно на предприятиях ОАК работают 16 учебных центров. Подготовка рабочих кадров осуществляется по системе дуального образования, которая предполагает вовлечение студентов в работу над реальными задачами и проектами уже во время учебы — студенты трудоустраиваются на предприятия, совмещая работу и учебу.

В двух регионах присутствия ОАК, Комсомольске-на-Амуре и Ульяновске, действуют Межрегиональные центры квалификаций. На базе профильного колледжа в Новосибирске создается центр опережающей профессиональной подготовки.

“Инженерно-технологические вызовы, стоящие перед отраслью, требуют кадров новой формации — системных мультидисциплинарных инженеров, обладающих компетенциями мирового уровня и технологических предпринимателей, разбирающихся в наукоемком высокотехнологичном бизнесе”, — сообщил Юрий Слюсарь.

Одним из примеров подготовки таких инженеров является обучение целевой группы студентов в корпоративной магистратуре по проекту создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Программа реализуется совместно Московским авиационным институтом и Шанхайским транспортным университетом. Первая группа студентов прошла год обучения в Китае и приступает к работе над дипломными проектами в МАИ.

Предприятия отрасли также ведут активную работу по профориентации молодежи. Взаимодействие крупных корпораций с учебными заведениями, современными развивающими центрами формата детских технопарков, где школьники только знакомятся с профессиями, обеспечит раннюю вовлеченность и высокий уровень подготовки будущих кадров.

В ОАК для достижения целей реализуется программа “Авиация будущего“, которая включает в себя проведение профильных секций и смен для школьников в ведущих образовательных центрах страны, таких как, “Артек“, “Сириус“, “Океан“, детских технопарках, включение профилей в программы общероссийских олимпиад и собственных состязаний среди школьников, программы обучения и стажировок для студентов и специалистов, участие в чемпионатах Ворлдскиллс, форуме “Инженеры будущего“ и проведение конкурса научных и конструкторских разработок, а также программы развития кадрового резерва корпорации.

В 2018 году более тысячи ребят при поддержке ОАК приняли участие в авиационных сменах, профильных курсах и олимпиадах.