× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 07.04.2023
Источник: АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»

Ростех откроет в Перми центр подготовки многопрофильных специалистов для авиастроения

В Пермском крае расположены 9 предприятий Ростеха, на которых трудится свыше 30 тысяч человек. Почти 20 тысяч из них — представители производственных рабочих профессий. В связи с ростом производственных программ к 2030 году число сотрудников должно вырасти не менее чем на 50%. Самые востребованные рабочие профессии сегодня — это токари, фрезеровщики, в том числе работающие на станках с ЧПУ, наладчики станков с ЧПУ, слесари-электромонтажники и слесари механосборочных работ.
На фото: Индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отметил, что промышленные предприятия региона решают важнейшие задачи федерального значения.

«Они активно развиваются: в ближайшие годы при поддержке Федерации собственники планируют инвестировать в техническое перевооружение оборонно-промышленных предприятий порядка 250 млрд руб. Поэтому потребность предприятий в кадрах продолжает расти, а по некоторым направлениям в ближайшие годы спрос на специалистов увеличится в 2-3 раза. Мы осознаем важность обеспечения промышленников квалифицированным персоналом, поэтому со своей стороны оказываем нашим предприятиям всестороннюю помощь в решении этого вопроса. В сотрудничестве с ними наши учебные заведения создают образовательные программы непосредственно под задачи производств. В обучении специалистов мы придерживаемся практико-ориентированного, дуального подхода, реализуем федеральный проект „Профессионалитет“, совместно с компаниями постоянно работаем над улучшением материально-технической базы для обучения — это лишь часть того, что мы делаем. Уверен, что создание производственно-учебного центра Ростеха станет еще одним важным шагом к достижению нашей общей цели», — подчеркнул губернатор.

В основу проекта заложен зарубежный опыт практико-ориентированного обучения. Производственно-учебный центр будет оснащен технологическим оборудованием, аналогичным тому, что используют в серийном производстве на предприятиях Ростеха. Таким образом ученики в процессе обучения будут включаться в процессы изготовления настоящей серийной продукции. Только 30% учебного времени студенты будут находиться за партами, 70% — в производственных цехах с мастерами и педагогами-наставниками.

«Программа развития авиатранспортной отрасли ставит перед нами большой объем задач. До 2030 года предприятия Ростеха должны поставить стране более 500 самолетов, не менее 750 вертолетов, почти 5 тыс. авиационных двигателей. С ростом объемов производства растет потребность в рабочих и инженерных кадрах. Отмечу, что авиастроение — одна из самых высокотехнологичных отраслей, что диктует очень высокие требования к подготовке новых специалистов. По сути, нам нужны не просто рабочие, а мультиспециалисты, обладающие навыками работы не менее, чем по 5 профессиям и максимально готовые после окончания учебы к решению реальных производственных задач. Здесь, в Перми, мы планируем готовить 2 тысячи таких специалистов ежегодно. Аналогичные проекты уже реализуются в Уфе, Москве, готовится проект в Казани», — прокомментировал индустриальный директор авиационного комплекса Ростеха Анатолий Сердюков.

На мощностях ПУЦ будет вестись как профессиональная подготовка рабочих (мультиспециалистов) с нуля, так и работа по повышению квалификации и переподготовке действующего персонала, а также по обучению наставников на производстве. Для целевиков, обучающихся по программам среднего профессионального образования, в центре предусмотрены корпоративные стипендии, размер которых зависит от результатов промежуточной аттестации и может достигать 14 тыс. рублей в месяц. По итогам обучения студенты получат гарантированное трудоустройство на предприятиях Ростеха, а собственные работники — возможность карьерного роста.

«В „ОДК-Пермские Моторы“ начато серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск в 160 двигателей ПД-14 ежегодно. Это прекрасная новость для большого количества молодых людей, которые выбирают себе будущее. Популярность профессий часто меняется: менеджеры, юристы, экономисты, бухгалтеры. Однако время показало, что постоянно высокой остаётся востребованность в высококвалифицированных рабочих, труд которых достойно оплачивается. Особенно сейчас, когда у нас масштабные цели на десятилетия вперед», — сказал генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Вадим Бадеха.

Первый ПУЦ авиационного комплекса Ростеха был открыт в Уфе на базе ОДК-УМПО в 2019 году. Сегодня обучение в центре проходят более чем 1600 слушателей, из которых 985 — студенты. Похожий проект в 2021 году был запущен в столице совместно с Департаментом образования и науки города Москвы. В этом году в московские колледжи наберут 1,7 тыс. студентов-целевиков.

Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
Фото
Видео
10 мар 2026
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан
6 мар 2026
ОДК планирует впервые выйти на рынок биржевых облигаций
5 мар 2026
ОДК получила свидетельства Росавиации на агрегаты системы управления двигателем ПД-8
4 мар 2026
ОДК-УМПО объявляет новый набор на обучение по треку «Крылья Ростеха»
4 мар 2026
Сотрудница ОДК-Климов награждена почетным знаком «За заслуги перед Выборгским районом»
3 мар 2026
В ЦИАМ прошло собрание членов Академии наук авиации и воздухоплавания с избранием вице-президента АНАиВ
3 мар 2026
Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
3 мар 2026
ОДК приглашает школьников к участию в конкурсе видеороликов о двигателестроении
3 мар 2026
ГосНИИАС принял участие в «Карьерном форсаже» Физтеха
27 фев 2026
Ключевой элемент системы управления двигателем ВК-1600В успешно прошел сертификационный аудит
27 фев 2026
Cтартует прием заявок на участие в конференции «Климовские чтения – 2026»
25 фев 2026
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
24 фев 2026
ОАК предложила поэтапную модель развития рынка беспилотных систем
24 фев 2026
Пермское предприятие ОДК Ростеха удостоено ордена «За доблестный труд»
24 фев 2026
Сотрудники ЦИАМ посетили лекцию Общества «Знание» «Служение Отечеству: из поколения в поколение»
24 фев 2026
КРЭТ запускает строительство нового цеха по выпуску авиационных систем для самолетов МС-21 и «Суперджет»
20 фев 2026
В ЦАГИ проходят исследования регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога»
20 фев 2026
Операция автоматизация: специалисты ЦИАМ выступили на конференции по организации производства
20 фев 2026
Молодой специалист ОДК-Сатурн – в числе лучших инженеров России
19 фев 2026
Обмен опытом разработки технологий тренажеростроения и испытаний авиационной техники
19 фев 2026
«РТ-Техприемка» представила цифровую метрологическую платформу ЦМЛ.Тех в Сириусе
16 фев 2026
Организационный комитет конкурса "Авиастроитель года" объявляет прием заявок на участие в конкурсе по итогам 2025 года с 16.02.2026г. по 01.06.2026 г. 
9 дек 2025
Заключение Соглашения о сотрудничестве с Росавиацией
14 ноя 2025
Торжественная церемония награждения «Авиастроитель года»: лучшие профессионалы отрасли
19 фев 2026
На ОДК-Сатурн внедрили роботизированный комплекс для обработки лопаток двигателей
18 фев 2026
ОАК и ПРОФАВИА подписали новое корпоративное соглашение
18 фев 2026
«РТ-Техприемка» представила робототехнические решения в парке «Патриот»
17 фев 2026
Эксперты обсудили вопросы стандартизации в авиационной промышленности
16 фев 2026
Двигатель АЛ-41СТ-25 получил декларацию Евразийского экономического союза
13 фев 2026
Специалисты ОДК улучшили конструкцию важных узлов авиадвигателя ПС-90А
13 фев 2026
«Воздушные роботы»: в эфире «Техно 24» показали технологии интеллектуализации авиационных систем
12 фев 2026
Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21
12 фев 2026
ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России
12 фев 2026
На предприятии ОДК-СТАР открыт новый производственный участок
11 фев 2026
НЦМУ «Интеллектуальные БАС»: ученые ГосНИИАС применяют бионический подход в разработке интеллектуальной бортовой системы предотвращения столкновений
11 фев 2026
Единый экран вместо десяти систем: как отечественная платформа «ТехХ Монитор» помогает управлять промышленными предприятиями
10 фев 2026
ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения
10 фев 2026
В ОДК-Сатурн второкурсники трека «Код Ростеха» расширяют функционал корпоративного чат-бота
9 фев 2026
Около пяти тысяч сотрудников ОДК-УМПО прошли независимую оценку квалификации в 2025 году
9 фев 2026
Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты «Союз» с космодрома Плесецк
9 фев 2026
Выпущена почтовая марка с новейшим двигателем 177С разработки ОДК
6 фев 2026
ОАК и Правительство Хабаровского края подписали новое соглашение о социально-экономическом сотрудничестве и программу социального партнерства
6 фев 2026
ОДК создала современный поршневой авиационный двигатель для малой авиации
5 фев 2026
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
5 фев 2026
Авиадвигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания при максимальных нагрузках
5 фев 2026
КРЭТ впервые представил на НАИС проектор дополненной реальности для летчиков
4 фев 2026
ОДК передала два энергоагрегата ЭГЭС-25ПА для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1
3 фев 2026
Вертолет Ми-34М1 с двигателем ВК-650В разработки ОДК впервые будет представлен на выставке NAIS
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Анкета члена САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».