Перейти на старую версию сайта
× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 28.11.2023
Источник: ФАУ «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем»

В ГосНИИАС прошло заседание Научного совета РАН

17 ноября 2023 года под председательством члена-корреспондента Российской академии наук (РАН) О.А. Степанова в ГосНИИАС* состоялось заседание Научного совета по теории и процессам управления (Совет) при отделении энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН.
На площадке ГосНИИАС собрались ведущие ученые РАН, вузов и промышленности. Среди них академики РАН Е.А. Федосов, С.Ю. Желтов, Д.А. Новиков, И.А. Каляев, В.А. Соловьев, Ф.Л. Черноусько, Е.И. Якушенко, Е.В. Шахматов, а также члены-корреспонденты РАН О.А. Степанов, Н.В. Кузнецов, А.Г. Ченцов, С.А. Решмин и Н.Н. Болотник. В заседании приняли участие представители Института проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, Института проблем машиноведения РАН, Института проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН и других научно-образовательных организаций.

Ключевой целью мероприятия стало обсуждение результатов научных исследований и путей консолидации усилий ученых по формированию нового научного направления, которое станет фундаментом для развития авиации — высокотехнологичных воздушных судов с искусственным интеллектом (ИИ) на борту.

Поскольку заседание было посвящено обсуждению вопросов, связанных с реализацией технологий интеллектуализации бортового оборудования воздушных судов, в качестве площадки для обсуждения передовых идей был выбран ГосНИИАС, обладающий значительным научно-техническим заделом в области ИИ.

В рамках мероприятия для членов Совета была проведена экскурсия, которая сочетала в себе ретроспективный обзор и презентацию современных технологий: стендовой базы проектирования бортового оборудования воздушных судов, развиваемых институтом. В музее ГосНИИАС, где представлены достижения и вклад ученых в развитие отечественной авиации, для участников выступил заместитель генерального директора по науке С.Ю. Желтов.

Заместитель генерального директора, профессор РАН Н.И. Сельвесюк продемонстрировал линейку виртуальных и полунатурных стендов, созданных институтом: универсальный стенд прототипирования информационно-управляющего поля кабины экипажа; процедурные тренажеры для обучения экипажей, стенды отработки отдельных бортовых функций и систем, полунатурные испытательные комплексы отработки и интеграции бортового оборудования — «Электронные птицы» самолетов МС-21 и SJ-100. Н.И. Сельвесюк подчеркнул, что широкое использование математического моделирования, использование сквозных технологий проектирования и унификация программно-аппаратных решений в полунатурных стендах позволяют существенно ускорить проектирование современного бортового оборудования.

Заседание приветственным словом открыл генеральный директор ГосНИИАС С.В. Хохлов.

«Одной из важнейших задач научного сотрудничества Совета и ГосНИИАС является пополнение научно-технического задела, который поможет отечественным разработкам сохранить лидирующие позиции в мировой авиационной науке. Научные объединения в нашей стране — это двигатели инноваций и технологического развития, они создают платформу для обмена знаниями, опытом и идеями между учеными разных дисциплин. В этой связи совместная работа сотрудников ГосНИИАС, ученых РАН и других специалистов ведущих научно-исследовательских организаций России позволит добиться значимых результатов в области создания перспективных высокотехнологичных летательных аппаратов…», — отметил в ходе своего выступления Сергей Владимирович.

В ходе заседания ученые института представили совместный доклад на тему «Задачи и технологии искусственного интеллекта в процессах управления воздушных судов». В своем выступлении заместитель генерального директора, профессор РАН В.В. Косьянчук рассмотрел цели, задачи и этапы постепенной интеллектуализации бортового оборудования.

«Сегодня включение автоматизированных помощников пилота, созданных с применением технологий искусственного интеллекта, становится необходимым условием при планомерном развитии бортового оборудования. Искусственный интеллект может помочь нам сделать авиацию не только «умной», но и более безопасной, эффективной и удобной для пассажиров…», — подвел итог своего выступления Владислав Викторович.

Директор по направлению «Искусственный интеллект и техническое зрение», профессор РАН Ю.В. Визильтер, в свою очередь, рассказал о развиваемых технологиях и их применении в гражданской авиации.

Кроме того, на заседании выступили заведующий лабораторией Института проблем управления РАН, д.ф-м.н. профессор РАН, М.В. Хлебников с докладом «Оптимизация расхода топлива в интеллектуальном комплексе управления ВС», заведующий лабораторией Физического института им. П.Н. Лебедева РАН, к.ф-м.н. А.Н. Путилин с докладом «Технологии дополнительной реальности в интеллектуальном комплексе управления ВС» и главный научный сотрудник Института психологии РАН, д.п.н. В.Н. Носуленко с докладом «Пространственный звук в задачах интеллектуального управления ВС».

Все представленные доклады вызвали высокий интерес. В процессе обсуждения участники заседания пришли к выводу о необходимости объединения усилий организаций РАН, НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», ГосНИИАС и других заинтересованных организаций, представленных членами Научного совета для совместного решения вопросов, связанных с интеллектуализацией бортовых комплексов воздушных судов.


* Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФАУ «ГосНИИАС») входит в состав Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского» (НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского»).


Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
От членов САП
Фото
Видео
7 фев 2025
Новый отечественный томограф повысит контроль качества аддитивный деталей
7 фев 2025
Началась планетарная "гонка беспилотников"
7 фев 2025
Форум NAIS-2025: Развитие отечественного самолетостроения теперь не остановит даже отмена санкций
7 фев 2025
В Комсомольске-на-Амуре построят центр со сборкой двигателей для SJ-100
7 фев 2025
В Иркутске приступили к проверке систем импортозамещенного самолета МС-21 под током
7 фев 2025
На NAIS обсудили задачи в сфере развития беспилотников на 2025 год
7 фев 2025
В России создали систему на основе искусственного интеллекта для предотвращения авиакатастроф
6 фев 2025
Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил о запросах из-за рубежа на поставки Ил-76
6 фев 2025
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил о недопустимости ошибок в строительстве самолетов
6 фев 2025
Первый в России сертифицированный агробеспилотник S-80 показали на выставке NAIS-2025
6 фев 2025
К взлету готовы
5 фев 2025
В филиале ПАО «Ил» – Авиастар увеличился выпуск комплектов реверсивных устройств и сопел для двигателей самолетов
5 фев 2025
На ВАСО запустили современный мобильный центр обработки данных
5 фев 2025
Введен в действие стандарт на цифровые двойники авиадвигателей
5 фев 2025
БГТУ и Московский авиационный институт обсудили взаимодействие при подготовке специалистов по беспилотникам
5 фев 2025
Эксперт оценил перспективы использования биотоплива в авиации
4 фев 2025
Ростех: в авиационном двигателе ПД-14 применены передовые технологии и современные материалы
4 фев 2025
Китай испытал двигатель для военного самолета со скоростью 4 Маха
4 фев 2025
Для Су-27 разобрали стену: что хранит самая необычная лаборатория НГТУ
4 фев 2025
Вячеслав Федорищев поздравил сотрудников "Авиакора" с 95-летием завода
3 фев 2025
Минпромторг: выпуск гражданских беспилотников в 2024 году вырос в 2,5 раза
3 фев 2025
В Казани за год произвели более 50 гражданских вертолетов
3 фев 2025
Оборудование "Росэлектроники" обеспечит пожарную безопасность новых отечественных авиалайнеров
3 фев 2025
Концерн «Калашников» представил гражданские БПЛА на «Технофесте»
7 фев 2025
Новейший Су-57Э впервые примет участие в международной выставке Aero India 2025
7 фев 2025
ОАК принимает участие в НАИС 2025
7 фев 2025
В ОДК-УМПО подготовили почти 1000 специалистов востребованных профессий в 2024 г.
7 фев 2025
ГосНИИАС представил инновационные решения на стратегической сессии по применению искусственного интеллекта
6 фев 2025
ОДК представила новейший двигатель ПД-8 на выставке NAIS-2025
6 фев 2025
КРЭТ впервые представит на NAIS стенд для проверки цифровой связи самолетов
6 фев 2025
Двигатель ОДК обеспечил запуск ракеты «Союз-2.1в» с космодрома Плесецк
5 фев 2025
Научный компас ЦАГИ
5 фев 2025
ЦИАМ приглашает принять участие в ICAM-2025
4 фев 2025
ОДК-СТАР вручили Премию первых за развитие производства
4 фев 2025
В ГосНИИАС стартовал курс факультативных занятий по изучению основ искусственного интеллекта для тверских суворовцев
4 фев 2025
«Хочется приехать еще!»: школьник побывал в центре авиационной науки в рамках акции «Елка желаний»
4 фев 2025
На Саратовском предприятии КРЭТ внедрена жилищная программа
3 фев 2025
ОДК-Сатурн расширяет знания школьников о профессиях в двигателестроении
31 янв 2025
Студенты Высшей школы системного инжиниринга посетили научные лаборатории ГосНИИАС
31 янв 2025
На ПК «Салют» школьники выполнили задания чемпионата по физике «Построй карьеру в ОДК»
30 янв 2025
ОДК-Сатурн готовит высококвалифированных специалистов в передовой инженерной школе РГАТУ
29 янв 2025
Подведены итоги конкурса имени профессора Н.Е. Жуковского за 2024 год
29 янв 2025
ОДК внедряет новый отечественный стандарт по разработке цифровых двойников авиадвигателей
29 янв 2025
Издательство ЦИАМ выпустило две юбилейные книги
29 янв 2025
Цифровое небо Самарской области: новая эра беспилотной авиации
29 янв 2025
В ЦИАМ разработали предварительный национальный стандарт по цифровым двойникам двигателей
28 янв 2025
Новая «Электронная птица» самолета МС-21-310 готовится к выполнению виртуальных полетов в интересах сертификации
28 янв 2025
Предприятие «Салют» импортозамещает оборудование для производства авиадвигателей
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Вступить в САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».