× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 12.09.2025
Источник: ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Форум студентов-целевиков ОАК стартовал в МАИ

11 сентября стартовал Второй форум студентов-целевиков Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) на базе основного профильного вуза - Московского авиационного института.  
Более 330 студентов из 17 вузов страны стали участниками форума. Они учатся по наиболее востребованным для ОАК направлениям подготовки в ведущих московских вузах – МАИ, МГТУ им. Н.Э. Баумана, МИФИ, ведущих университетах и технических институтах Иркутска, Воронежа, Комсомольска-на-Амуре, Казани, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Ульяновска, Ростова-на-Дону.

Приветственный адрес студентам-авиастроителям направил первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров: «Современные вызовы авиастроительной отрасли требуют усиления конструкторской подготовки и внедрения инновационных решений. Главную роль в этом процессе будут играть молодые инженеры. Ваш выбор направления в образовании сегодня закладывает основу достижений отрасли, способствует развитию инноваций, повышению конкурентоспособности и качества отечественных решений. Пусть обмен идеями на форуме станет прочным фундаментом для современных проектов, междисциплинарных исследований и практических разработок, находящих применение в производстве».

Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков на открытии форума обратился к студентам-целевикам: «Вы выбрали правильную специальность в абсолютно правильное время. Авиационная отрасль испытывает подъем, одновременно в настоящее время проходят испытания самолеты МС-21, SSJ New, Ту-214, Ил-114, Байкал и вертолеты Ми-38, Ансат, Ми-171 А3. В ближайшее время к ним присоединяться самолеты Ладога и Освей, вертолеты Ка-62 и Ми-34. Вас точно ждет успешное будущее, говорю как выпускник МАИ».

Обращаясь к студентам-целевикам генеральный директор ОАК Вадим Бадеха сказал: «Сегодня мы переживаем перерождение отрасли. При поддержке государства идет создание линейки современных гражданских лайнеров и активное развитие в сфере боевой авиации. Масштаб преобразований и инвестиций в отрасли сопоставим, возможно, с бурными изменениями периода 30-х годов прошлого века. Это накладывает на нас огромную ответственность за сохранение лидерства нашей любимой России в авиации. Перед нами стоит задача не просто обновить производство, но создать новый технологический уклад в отрасли. Изменить этот уклад могут новые люди, новые лидеры. Вам очень повезло, что вы выбрали авиацию именно сейчас. Ваше поколение будет создавать новый облик отрасли, определит вектор развития авиастроения страны на долгие-долгие годы. Я хочу пожелать вам смелости. Любите авиацию».

Качество приема в опорные вузы ОАК за последние годы выросло. За восемь лет средний балл абитуриентов, поступающих на целевое обучение в интересах ОАК в МАИ, увеличился на 15 баллов.

Ректор МАИ Михаил Погосян выступил перед участниками форума с лекцией: «Инженеры будущего в цифровой среде».  

В своём выступлении на форуме Михаил Погосян акцентировал внимание на критической роли цифровых технологий в развитии авиастроения и связанной с этим трансформацией профессии инженера.

«Меняется сама суть профессии. Инженер будущего должен быть не просто исполнителем, а «дирижёром технологий», обладающим системным мышлением, умением работать в команде и ориентироваться на конечный продукт. Именно подготовка таких комплексных специалистов является главной задачей современного образования», – подытожил Михаил Погосян.

Московский авиационный институт является флагманским вузом в реализации образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха», в рамках которого ведется целевое обучение инженеров нового поколения для авиастроительной отрасли. Всего в проекте принимают участие 15 профильных вузов в 14 городах России. Сейчас в «Крыльях Ростеха» учится больше тысячи студентов по более чем 14 направлениям. Во время обучения студенты осваивают профессию инженера, изучают иностранный язык, IT-инструменты и с первого курса на практике применяют полученные знания.

«МАИ –  опорный вуз и ключевой методологический партнер в рамках бесшовной подготовки специалистов для авиационного комплекса Госкорпорации Ростех, начиная с профориентационной работы на базе авиаклассов, индустриальными партнерами которых выступают наши предприятия. В этом учебном году МАИ выпускает первый набор в рамках трека «Крылья Ростеха» - целевиков, которые в полной мере встроены в производственные задачи предприятий-работодателей уже на этапе обучения, и чьи знания, умения и навыки синхронизированы с требованиями предприятий благодаря адаптированным образовательным программам Трека. Лучшие выпускники будут рекомендованы в Передовую инженерную школу МАИ», - отметила директор по управлению персоналом Юлия Цветкова.

Для разработки новых авиационных комплексов, авиационным конструкторским бюро в Москве понадобится более 400 инженеров-конструкторов, программистов, специалистов по математическому моделированию. С этой целью развивается сотрудничество с учебными заведениями на каждом уровне образования: от школы до ведущих университетов и научных центров. В прошлом году был утвержден «Стандарт целевика». Он предполагает обязательное трудоустройство студентов целевого набора с первого курса обучения, закрепление наставника за каждым студентом, прохождение всех видов практик на предприятиях. Кроме того, студентам-целевикам выплачивается повышенная стипендия.

ОАК выступает партнером МАИ, в том числе по проекту Передовой инженерной школы «Индустрия-2050». Это площадка для подготовки нового поколения специалистов с использованием неклассических форматов обучения, например, создание стартапов, ведение проектной деятельности. ОАК участвует в программах по трем направлениям: системы авионики летательных аппаратов следующего поколения, методы моделирования композиционных конструкций и аддитивные технологии.

Перед участниками выступили руководители ОКБ Сухого и ОКБ Микояна, ПАО «Яковлев», ПАО «Ил». Они рассказали о своем личном опыте развития в профессии и о актуальных трендах развития авиационной техники в военной, пассажирской и транспортной авиации.

Форум способствует формированию единого сообщества студентов-целевиков ОАК, их активному профессиональному взаимодействию и обмену знаниями.

Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
От членов САП
Фото
Видео
16 фев 2026
Организационный комитет конкурса "Авиастроитель года" объявляет прием заявок на участие в конкурсе по итогам 2025 года с 16.02.2026г. по 01.06.2026 г. 
9 дек 2025
Заключение Соглашения о сотрудничестве с Росавиацией
14 ноя 2025
Торжественная церемония награждения «Авиастроитель года»: лучшие профессионалы отрасли
10 сен 2025
Стандартизация как основа серийного производства: новые вызовы и задачи российской авиационной промышленности
20 июн 2025
Годовое общее собрание членов Союза авиапроизводителей России, пресс-релиз
21 янв 2025
Анонсы Мероприятий
27 апр 2023
26 апреля 2023 г. состоялось годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
28 мар 2023
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
28 июн 2022
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
19 июл 2021
Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
31 мая 2021
21 мая 2021 года состоялось очередное очное заседание технического комитета по стандартизации ТК 323 «Авиационная техника»
23 апр 2021
22 апреля 2021 года состоялось годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
11 мар 2020
Годовое Общее собрание 2020
30 авг 2019
Состоялась торжественная церемония награждения Лауреатов и Дипломантов конкурса "Авиастроитель года"
22 апр 2019
Состоялось годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
20 апр 2018
Состоялось Годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
18 сен 2017
Церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса “Авиастроитель года -2016”
6 дек 2012
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
5 мар 2026
ОДК получила свидетельства Росавиации на агрегаты системы управления двигателем ПД-8
4 мар 2026
ОДК-УМПО объявляет новый набор на обучение по треку «Крылья Ростеха»
4 мар 2026
Сотрудница ОДК-Климов награждена почетным знаком «За заслуги перед Выборгским районом»
3 мар 2026
В ЦИАМ прошло собрание членов Академии наук авиации и воздухоплавания с избранием вице-президента АНАиВ
3 мар 2026
Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
3 мар 2026
ОДК приглашает школьников к участию в конкурсе видеороликов о двигателестроении
3 мар 2026
ГосНИИАС принял участие в «Карьерном форсаже» Физтеха
27 фев 2026
Ключевой элемент системы управления двигателем ВК-1600В успешно прошел сертификационный аудит
27 фев 2026
Cтартует прием заявок на участие в конференции «Климовские чтения – 2026»
25 фев 2026
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
24 фев 2026
ОАК предложила поэтапную модель развития рынка беспилотных систем
24 фев 2026
Пермское предприятие ОДК Ростеха удостоено ордена «За доблестный труд»
24 фев 2026
Сотрудники ЦИАМ посетили лекцию Общества «Знание» «Служение Отечеству: из поколения в поколение»
24 фев 2026
КРЭТ запускает строительство нового цеха по выпуску авиационных систем для самолетов МС-21 и «Суперджет»
20 фев 2026
В ЦАГИ проходят исследования регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога»
20 фев 2026
Операция автоматизация: специалисты ЦИАМ выступили на конференции по организации производства
20 фев 2026
Молодой специалист ОДК-Сатурн – в числе лучших инженеров России
19 фев 2026
Обмен опытом разработки технологий тренажеростроения и испытаний авиационной техники
19 фев 2026
На ОДК-Сатурн внедрили роботизированный комплекс для обработки лопаток двигателей
19 фев 2026
«РТ-Техприемка» представила цифровую метрологическую платформу ЦМЛ.Тех в Сириусе
18 фев 2026
ОАК и ПРОФАВИА подписали новое корпоративное соглашение
18 фев 2026
«РТ-Техприемка» представила робототехнические решения в парке «Патриот»
17 фев 2026
Эксперты обсудили вопросы стандартизации в авиационной промышленности
16 фев 2026
Двигатель АЛ-41СТ-25 получил декларацию Евразийского экономического союза
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Анкета члена САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».