Пермские двигателестроители отметили 100-летие легендарного главного инженера Дмитрия Дическула

Предприятия НПК «Пермские моторы» («ОДК-Авиадвигатель и «ОДК-Пермские моторы» Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) отметили 100-летие со дня рождения легендарного главного инженера Пермского моторостроительного завода Дмитрия Александровича Дическула. На торжество в корпоративном музее Пермских моторов собрались представители династии Дическулов, ветераны предприятия, ныне работающие коллеги. Участники встречи делились воспоминаниями о выдающемся человеке, профессионале и руководителе. Инженер по призванию, стратег, патриот – такие слова звучали в адрес главного инженера Пермского моторостроительного завода Дмитрия Александровича Дическула в день празднования его 100-летнего юбилея.

«Трудовая биография Дмитрия Александровича уникальна. После окончания МАИ в 24 года он пришел на предприятие технологом испытательного цеха, а уже через год стал руководителем этого крупнейшего цеха. В 31 год – руководитель отдела материально-технического снабжения всего предприятия, затем – главный контролер. В 38 лет отлично образованный, активный, знающий завод Дическул назначен главным инженером крупного завода, на котором работали почти 40 тысяч человек», – рассказал председатель ПГОО «Ветераны Пермских моторов», Почетный гражданин Пермского края Рашид Дзунза.

Главным инженером, а по сути техническим руководителем предприятия Дмитрий Александрович проработал 17 лет. Этот период называют «эпохой Дическула»: внедрены станки с ЧПУ, автоматизированная система управления производством, освоены новые технологии – титановое литье, точная штамповка, холодная вальцовка лопаток, электронно-лучевая сварка и т.д. Производственные площади завода увеличились вдвое – на 150 тыс. м2. Созданы новые производства – редукторное, инструментальное и ракетное, освоено массовое серийное производство двигателей для пассажирских самолетов Ил-18, Ту-124, Ту-134 и истребителя МиГ-31. Под его руководством выпускали двигатели АШ-82В, Д-25В, ТВ2‑117 и главные редукторы для вертолетов Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10 и Ми-26, налажено производство ракетных двигателей.

«Более образованного, квалифицированного и эффективного специалиста, чем Дмитрий Александрович Дическул, я не знал. В годы его работы главным инженером все три производства завода осваивали новые, очень сложные изделия. И в центре всех производственных процессов был Дмитрий Дическул. Без него не состоялись бы ни Д-30Ф6, ни первые ракетные двигатели. Главный конструктор МКБ Павел Соловьев очень уважал Дмитрия Александровича и считал его единственным стратегически мыслящим главным инженером отрасли», – подчеркнул управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель», академик РАН, Герой Труда РФ Александр Иноземцев.

В 1971 году Дмитрий Дическул стал Героем Социалистического труда – впервые в СССР главный инженер предприятия удостоился столь высокого звания. В 1981 году за обеспечение серийного выпуска двигателей Д-30Ф6 для истребителя МиГ-31 награжден Государственной премией СССР.

В 1982 году Дическул назначен руководителем 13 главного управления Министерства авиационной промышленности СССР, которое курировало крупнейшие моторостроительные заводы Казани, Рыбинска, Запорожья, Куйбышева и Перми. Это совпало с началом освоения в Перми двигателя ПС-90А. Дмитрий Александрович помогал в модернизации производства, регулярно приезжал на завод, чтобы оценить ситуацию на месте. В 1990-е годы Дмитрий Александрович вернулся в Пермь. Работал директором внешнеэкономического представительства, возглавлял экспертный совет АО «Пермские моторы».

«Сегодня получился очень торжественный и одновременно теплый вечер. Мы, члены семьи, испытали абсолютную гордость за своего отца, деда и прадеда. Мы благодарны руководству НПК «Пермские моторы» за память и уважение к его достижениям. Основы, заложенные Дмитрием Александровичем и его командой, в свое время обеспечили развитие пермского двигателестроения и обязательно станут опорой в достижении новых высот предприятия», – уверен сын легендарного главного инженера, директор Пермского авиационного техникума Александр Дическул.

В рамках торжества прошел премьерный показ исторического видеофильма «Инженер по призванию» о Дмитрии Александровиче Дическуле, также представлена выставка «Заводчанин. Инженер. Стратег», открытая к большой дате в корпоративном музее.

Дополнительная информация.

За выдающиеся трудовые достижения Д.А. Дическул удостоен государственных наград: двух орденов Трудового Красного Знамени (1966, 1976), звания «Герой Социалистического Труда» с вручением ордена Ленина и Золотой Звезды Героя (1971), государственной премии СССР (1981, 1985), ордена Октябрьской Революции (1884), премии Совета Министров СССР (1985), звания «Заслуженный машиностроитель РСФСР» (1986) и «Почетный моторостроитель» (1997).