× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 24.04.2013
Источник: Холдинг "Вертолёты России "

"Вертолёты России" продемонстрировали многоцелевые вертолёты Ка-32А11BC и Ка-226Т в Китае

Авиационные рынки стран Азии и, в первую очередь, Китая являются традиционными потребителями вертолетной техники российского производства. Сотрудничество с Китаем в сфере поставок вертолетов — одно из приоритетных направлений маркетинговой политики холдинга "Вертолеты России". Принимая участие в шанхайской выставке, российский холдинг представляет региональным компаниям-операторам уникальные многоцелевые модели вертолётов.

Вертолётная техника остается одной из основных статьей экспорта российского машиностроения в КНР. В июле 2012 года «Рособоронэкспорт» подписал контракт на поставку в Китай 55 средних транспортных вертолётов Ми-171Е; эта сделка стала продолжением уже выполненного контракта на 32 машины.

На выставке ABACE 2013 в Шанхае "Вертолёты России" представили средний многоцелевой вертолёт Ка-32A11BC, а также лёгкий Ка-226Т. По оценкам экспертов, эти вертолёты имеют большой потенциал применения на рынке КНР, где увеличивается спрос на универсальную вертолётную технику. Оба вертолёта созданы на основе уникальной соосной схемы несущих винтов, которая даёт им возможность садиться на небольшие необорудованные площадки и способность маневрировать в условиях высокогорья и плотной городской застройки. Эти качества прекрасно подходят для Китая с его высокогорными районами и современными мегаполисами.

Средний многоцелевой Ка-32A11BC незаменим при проведении строительно-монтажных работ высокого уровня сложности, а также может использоваться как противопожарный вертолёт. Комплекс высоких эксплуатационных качеств, заложенных в конструкцию Ка-32А11ВС, позволяет эффективно использовать эту модель вертолёта для пожаротушения, что подтверждает опыт эксплуатации в составе подразделений МЧС России, а также в службах спасения Испании, Португалии, Азербайджана, Болгарии, Греции и Южной Кореи.

Вертолёт может вести длительную работу в условиях сильной задымленности и запыленности. В комплект противопожарного оснащения Ка-32А11ВС входит большой перечень дополнительного специализированного оборудования, включая водяную пушку для горизонтального пожаротушения, подвесные баки для воды (противопожарные системы типа "Simplex"), водосливные системы типа "Bambi Bucket", ВСУ-5.

Ка-32А11ВС сертифицирован в Китае; получил сертификаты летной годности в крупнейших регионах мира — в Южной и Северной Америке, Азии, Австралии и Европе.

Превосходные летно-технические характеристики и высокий уровень надежности нового лёгкого вертолёта Ка-226Т обеспечиваются современным комплексом БРЭО и двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arrius 2G1, которые обладают высокой мощностью, что критически важно в высокогорье и регионах с жарким климатом. Аэродинамическая симметрия упрощает пилотирование вертолета, что особенно важно при полетах на малой высоте. Такая машина более маневренна во всем диапазоне скоростей полета. Вертолет Ка-226Т идеально подходит для решения задач в горной местности и при высоких температурах. Ка-226Т эффективен при проведении полицейских и спасательных операций, оказании экстренной медицинской помощи и эвакуации.

В рамках концепции развития глобальной сервисной системы представители холдинга "Вертолёты России" проинформировали региональных операторов вертолётной техники о программе послепродажного обслуживания и поддержке эксплуатации вертолётов российского производства с использованием нового сервисного центра в Циндао, КНР.

ABACE 2013 проходит в шанхайском международном аэропорту Хунцяо (Shanghai Hongqiao International Airport). Выставка стала крупнейшим отраслевым событием в азиатском регионе. В рамках ABACE 2013 проводятся конференции и семинары с участием представителей региональных государственных и коммерческих структур, заинтересованных в сотрудничестве в области эксплуатации современной авиационной техники.


Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
От членов САП
Фото
Видео
16 фев 2026
Организационный комитет конкурса "Авиастроитель года" объявляет прием заявок на участие в конкурсе по итогам 2025 года с 16.02.2026г. по 01.06.2026 г. 
9 дек 2025
Заключение Соглашения о сотрудничестве с Росавиацией
14 ноя 2025
Торжественная церемония награждения «Авиастроитель года»: лучшие профессионалы отрасли
10 сен 2025
Стандартизация как основа серийного производства: новые вызовы и задачи российской авиационной промышленности
20 июн 2025
Годовое общее собрание членов Союза авиапроизводителей России, пресс-релиз
21 янв 2025
Анонсы Мероприятий
27 апр 2023
26 апреля 2023 г. состоялось годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
28 мар 2023
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
28 июн 2022
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
19 июл 2021
Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
31 мая 2021
21 мая 2021 года состоялось очередное очное заседание технического комитета по стандартизации ТК 323 «Авиационная техника»
23 апр 2021
22 апреля 2021 года состоялось годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
11 мар 2020
Годовое Общее собрание 2020
30 авг 2019
Состоялась торжественная церемония награждения Лауреатов и Дипломантов конкурса "Авиастроитель года"
22 апр 2019
Состоялось годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
20 апр 2018
Состоялось Годовое Общее собрание Союза авиапроизводителей России
18 сен 2017
Церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса “Авиастроитель года -2016”
6 дек 2012
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
18 фев 2026
ОАК и ПРОФАВИА подписали новое корпоративное соглашение
18 фев 2026
«РТ-Техприемка» представила робототехнические решения в парке «Патриот»
17 фев 2026
Эксперты обсудили вопросы стандартизации в авиационной промышленности
16 фев 2026
Двигатель АЛ-41СТ-25 получил декларацию Евразийского экономического союза
13 фев 2026
Специалисты ОДК улучшили конструкцию важных узлов авиадвигателя ПС-90А
13 фев 2026
«Воздушные роботы»: в эфире «Техно 24» показали технологии интеллектуализации авиационных систем
12 фев 2026
Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21
12 фев 2026
ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России
12 фев 2026
На предприятии ОДК-СТАР открыт новый производственный участок
11 фев 2026
НЦМУ «Интеллектуальные БАС»: ученые ГосНИИАС применяют бионический подход в разработке интеллектуальной бортовой системы предотвращения столкновений
11 фев 2026
Единый экран вместо десяти систем: как отечественная платформа «ТехХ Монитор» помогает управлять промышленными предприятиями
10 фев 2026
ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения
10 фев 2026
В ОДК-Сатурн второкурсники трека «Код Ростеха» расширяют функционал корпоративного чат-бота
9 фев 2026
Около пяти тысяч сотрудников ОДК-УМПО прошли независимую оценку квалификации в 2025 году
9 фев 2026
Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты «Союз» с космодрома Плесецк
9 фев 2026
Выпущена почтовая марка с новейшим двигателем 177С разработки ОДК
6 фев 2026
ОАК и Правительство Хабаровского края подписали новое соглашение о социально-экономическом сотрудничестве и программу социального партнерства
6 фев 2026
ОДК создала современный поршневой авиационный двигатель для малой авиации
5 фев 2026
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
5 фев 2026
Авиадвигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания при максимальных нагрузках
5 фев 2026
КРЭТ впервые представил на НАИС проектор дополненной реальности для летчиков
4 фев 2026
ОДК передала два энергоагрегата ЭГЭС-25ПА для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1
3 фев 2026
Вертолет Ми-34М1 с двигателем ВК-650В разработки ОДК впервые будет представлен на выставке NAIS
3 фев 2026
ОАК – среди лидеров Союзмаша по эффективности работы экспертной площадки
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Анкета члена САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».