Ростех, “Роснефть“ и итальянская Finmeccanica договорились о производстве в России вертолетов AW189
В качестве нового партнера к проекту совместного российско-итальянского предприятия присоединится крупнейшая публичная нефтегазовая корпорация мира “Роснефть“. Предполагается, что “Роснефть“ станет пилотным заказчиков вертолетов AW189. Всего до 2025 года HeliVert планирует изготовить и поставить “Роснефти“ 160 машин. Первые 2 вертолета офшорной модификации, собранные на площадке HeliVert, компания получит уже в середине 2015 года. Предполагается, что осенью 2015 года по результатам эксплуатации первых двух AW189, НК “Роснефть“ примет решение о закупке еще 8 вертолетов данной модели.
В соответствии с достигнутыми договоренностями на предприятии HeliVert будут осуществляться сборка вертолетов AW189, их поставка, послепродажное обслуживание и обучение.
Соглашение о стратегическом партнерстве подписали генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, глава группы Finmeccanica Мауро Моретти и Глава НК “Роснефть“ Игорь Сечин.
“Производство AW189 в России открывает большие перспективы для продолжения нашего успешного сотрудничества с итальянскими партнерами — группой Finmeccanica и компанией AgustaWestland. Проект будет реализован на основе соглашения об эксклюзивной лицензии, дающей право предприятию HeliVert на производство этих моделей вертолетов и их продажу в России и странах СНГ, — отметил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов. — Привлечение в наш проект лидера российской нефтяной отрасли — компании “Роснефть“, способствует развитию совместного предприятия и расширению производства“.
“Мы гордимся этим соглашением, — сказал генеральный директор компании Finmeccanica Мауро Моретти. — Оно подтверждает современность и конкурентоспособность всего семейства наших гражданских вертолетов нового поколения. Выход гражданского вертолета AW189 на российский рынок, который по времени следует за успехом в России AW 139, нашей другой модели, – очень важное достижение нашей стратегии. Она заключается в укреплении наших позиций на рынке России, обладающем огромными объемами работ для вертолетов“.
По итогам подписания Игорь Сечин подчеркнул: “Развитие проектов на шельфе является стратегической целью “Роснефти“. Реализация этой задачи невозможна без современной арктической и морской техники, нефтегазовых платформ, а также современной авиационной техники. Мы рады достигнутым договоренностям, благодаря которым строится стратегическое сотрудничество в такой важной сфере“.
Многоцелевой вертолет AW189, производства компании AgustaWestland, относится к промежуточному классу с максимальной взлетной массовой 8,3 тонны. Вертолет разработан специально для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, также выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Стандартный салон AW189 рассчитан на перевозку 16 пассажиров. Максимальная крейсерская скорость — 287 км/ч, максимальная дальность полета (с дополнительными баками) — 600 морских миль (1111 км).
Запуск сборки вертолета AW189 является еще одним крупномасштабным проектом, реализация которого будет осуществляться на базе завода HeliVert. С июня 2012 года на совместном предприятии была запущена сборка среднего двухдвигательного вертолета AW 139 с взлетной массой 6400/6800 кг. В декабре того же года первый AW139 российской сборки поднялся в воздух и совершил свой первый полет. Осенью 2014 года “Вертолеты России“ и AgustaWestland объявили о создании центра технического обслуживания и ремонта для AW139. Сегодня сервисный центр осуществляет всестороннюю сервисную поддержку и обеспечивает техническое обслуживание различных модификаций средних вертолетов AW139 как российского, так и итальянского производства.
