× О союзе Конкурс «Авиастроитель года» Комитеты Навигатор ТК 323
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Конкурс «Авиастроитель года» Комитеты Навигатор ТК 323
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 14.09.2026
Источник: АО "ОДК"

ОДК представит на TNF-2026 решения для энергоснабжения ЦОД и морских платформ

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех представит на промышленно-энергетическом форуме TNF-2026 новые решения для энергетики и нефтегазовой отрасли. Разработки предназначены для энергоснабжения объектов цифровой и промышленной инфраструктуры, морской добычи и газотранспортной системы.
Фото с сайта ОДК
ОДК впервые представит на форуме макет энергоцентра на базе газотурбинного двигателя мощностью 8 МВт. Решение предназначено для энергоснабжения центров обработки данных и других объектов цифровой инфраструктуры.

Энергоцентр построен по модульному принципу. По мере роста потребления его мощность можно увеличивать за счет установки дополнительных агрегатов. Дополнительную электроэнергию также можно получать с помощью когенерации и парогазового цикла, используя тепло выхлопных газов.

«Активный рост энергопотребления центров обработки данных в России требует принципиально нового подхода к энергоснабжению – применения высокоэффективного и масштабируемого оборудования, способного работать в условиях дефицита сетевых мощностей и там, где централизованные сети отсутствуют. Уже созданная линейка двигателей и агрегатов способна обеспечить цифровую отрасль надежным отечественным оборудованием. Газотурбинные решения ОДК позволяют создавать локальные источники генерации и когенерации мощностью от 6 до 32 МВт с коэффициентом полезного действия свыше 32%. За 20 лет в ОДК выпущено более 800 газотурбинных энергетических агрегатов суммарной мощностью свыше 7 ГВт для энергоснабжения локальных объектов. Также мы создаем новые решения как для энергоснабжения ЦОДов, так и морских добывающих платформ», – сказал генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

Кроме того, на форуме ОДК впервые представит морской газотурбинный двигатель Е70/8РД. Разработка ОДК-Сатурн будет показана на стенде Института нефтегазовых технологических инициатив. Двигатель предназначен для применения в составе генераторных установок на морских нефтегазовых платформах, в качестве судовых турбогенераторов и на плавучих газотурбинных электростанциях.

В конструкции Е70/8РД применяется унифицированный газогенератор, ранее показавший эффективность при создании приводов газоперекачивающих агрегатов. Это обеспечивает соответствие высоким требованиям к ресурсу. Кроме того, двигатель способен устойчиво работать в сложных арктических и морских условиях, что делает его оптимальным решением для нефтегазового сектора и проведения шельфовых работ. Ключевая особенность — автоматическое переключение между природным газом и жидким топливом без остановки, что значительно повышает надежность работы морского объекта.

ОДК-Сатурн продолжает работы по совершенствованию двигателя Е70/8РД. В частности, он будет оснащен новой системой автоматического управления, которую разрабатывает ОДК-СТАР. Применение двигателя Е70/8РД в составе энергоагрегата мощностью 8 МВт обеспечит электроснабжение платформ, прибрежных объектов и судовых установок.

Разработка морского агрегата ГТА-8Р мощностью 8 МВт на базе двигателя Е70/8РД ведется компанией ОДК Инжиниринг в рамках национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии». При его создании применяются современные решения: оптимальная компоновка, вертикальный выхлоп, размещение маслобаков на единой раме и комплекс воздухоочистительных устройств на энергоблоке. Выпуск первых образцов морского агрегата запланирован на 2027 год.

Для газотранспортной системы ОДК также предлагает унифицированный газоперекачивающий агрегат УГПА. Это перспективная разработка для строительства новых объектов, ключевым преимуществом которой является возможность применения различных газотурбинных двигателей мощностного ряда от 12 до 32 МВт. При этом при смене двигателя не требуется вносить изменения в конструктивную схему базовой платформы. Высокая взаимозаменяемость приводов и использование стандартизированных компонентов делают эту процедуру максимально простой. Унификация, блочно-модульный принцип сборки и компактная интеграция систем не только упрощают транспортировку комплекта оборудования и монтаж, но и позволяют вдвое сократить сроки выполнения работ — от эскизного проекта до пусконаладки и запуска в эксплуатацию.

Промышленно-энергетический форум TNF-2026 пройдет с 14 по 17 сентября 2026 года в Тюмени. Организаторами выступают Правительство России, Правительство Тюменской области и Ассоциация «Нефтегазовый кластер».

Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННАЯ АВИАЦИОННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА - 2035
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
Фото
Видео
17 сен 2026
ОДК и Тюменская область договорились развивать автономную энергетику
17 сен 2026
При участии ОДК-УМПО в Уфе создан профориентационный инженерный маршрут
17 сен 2026
Специалисты ОДК‑Климов получили награды ко Дню промышленности Санкт-Петербурга
17 сен 2026
Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-35»
16 сен 2026
ОДК открыла в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
16 сен 2026
ОДК-Пермские моторы продолжают подготовку инструкторов-наставников
16 сен 2026
ЦИАМ принял участие в конференции «Динамика и виброакустика машин» (DVM’2026)
16 сен 2026
«РТ-Техприемка» вошла в число разработчиков трека «Ростех.Машиностроение»
15 сен 2026
Коллектив ГосНИИАС удостоен ордена Александра Невского
15 сен 2026
ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики
15 сен 2026
«РТ-Техприемка» обсудила с делегацией из Китая развитие технологического сотрудничества
15 сен 2026
В ЦАГИ открылась уличная выставка, посвящённая первому полёта человека в космос
15 сен 2026
ОДК-Кузнецов подарил Самаре макет легендарного ракетного двигателя НК-33 в натуральную величину
14 сен 2026
ОАК подписала соглашения на поставку свыше 80 самолетов Ил-114 в Индию
14 сен 2026
Сотрудники ОДК-СТАР приняли участие во Всероссийском форуме рабочей молодежи
14 сен 2026
Новый набор целевиков ОДК-УМПО приступил к обучению в профильных вузах и колледжах
14 сен 2026
Ведущее двигателестроительное предприятие ОМО им. П.И. Баранова отметило 110-летие
14 сен 2026
ОДК представит на TNF-2026 решения для энергоснабжения ЦОД и морских платформ
10 сен 2026
ОАК представляет в Нью-Дели комплексные решения для развития авиаперевозок в Индии
10 сен 2026
Объявлен старт приёма заявок на конкурс имени профессора Н.Е. Жуковского за 2026 год
10 сен 2026
САП и МАК обсудили перспективы сотрудничества в сфере безопасности полётов и сертификации
9 сен 2026
ОДК представит в Индии новейший двигатель ПД-8 – российское сердце «Суперджет»
9 сен 2026
ЦАГИ – на детском авиакосмическом салоне ДАКС-2026
8 сен 2026
Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрирует ключевые проекты и новинки на международном авиакосмическом салоне El Alamein Airshow в Египте
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Анкета члена САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».