× О союзе Конкурс «Авиастроитель года» Комитеты Навигатор ТК 323
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Конкурс «Авиастроитель года» Комитеты Навигатор ТК 323
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 15.09.2026

ОДК-Кузнецов подарил Самаре макет легендарного ракетного двигателя НК-33 в натуральную величину

В День города Самары состоялась торжественная церемония открытия монумента жидкостному ракетному двигателю НК-33, который создан на предприятии ОДК-Кузнецов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Монумент стал совместным подарком жителям и гостям Самары от предприятия ОДК-Кузнецов и Самарского университета имени академика С.П. Королёва и приурочен к 440-летию Самары – космической столицы России.
Фото с сайта ОДК
Двигатель НК-33, созданный в ОКБ предприятия под руководством генерального конструктора Николая Кузнецова для советской лунной программы, разрабатывавшейся под началом Сергея Королева, теперь занял почетное место в одном из самых популярных парков города. Полноразмерный макет двигателя установлен у центрального входа в парк имени Ю.А. Гагарина рядом с бюстом первого космонавта.

История ракетного двигателя неразрывно связана с аэрокосмической славой Самары. Сегодня модифицированные двигатели НК-33А используются в ракетах-носителях легкого класса «Союз-2.1в», подтверждая свою высочайшую надежность.

Появление НК-33 в свое время стало мощным техническим прорывом в отечественном ракетном двигателестроении. Он построен на стыке авиационных и космических технологий по замкнутой схеме на экологически чистых компонентах – жидкий кислород и керосин. Главное его преимущество – минимальный вес относительно тяги. По экономии топлива он соответствует сегодняшнему уровню технических требований.

«Мы устанавливаем не просто монумент НК-33, а напоминание о том, что труд ученых, конструкторов и рабочих создал фундамент для сегодняшних достижений. ОДК-Кузнецов развивает конструкторскую школу ракетного двигателестроения – ярким примером сплава традиций и современных подходов стал проект двигателя для новейшей ракеты сверхлегкого класса НК-3, разработка которого сейчас ведется лучшими силами нашего ОКБ. Уверен, что для жителей и гостей Самары этот монумент станет еще одним поводом гордиться своим городом – одним из ведущих аэрокосмических центров страны», – подчеркнул генеральный директор ОДК-Кузнецов Олег Выдумлев.

Проект установки был разработан при участии специалистов предприятия и университета. Теперь монумент НК-33 органично вписался в архитектурный облик парка имени Юрия Гагарина, став новой точкой притяжения для всех, кто интересуется историей отечественной космонавтики.

«Появление памятника НК-33 в Самаре — символичное событие, приуроченное к 440-летию города. Этот двигатель был разработан в Куйбышеве коллективом Николая Кузнецова для лунной программы, а спустя десятилетия его конструкция вновь оказалась востребована в современной российской космической отрасли.

Для Самарского университета им. Королёва важно, что эта преемственность продолжается. Университет сегодня сохраняет и развивает инженерные традиции, сложившиеся в Самаре на протяжении десятилетий, и готовит специалистов для двигателестроительной отрасли. Совместно с ПАО «ОДК-Кузнецов» университет передал монумент городу в качестве подарка к юбилею.

Расчёт на то, что памятник будет работать не только как напоминание о прошлом, но и как образовательный ориентир — он расскажет новым поколениям о самарских специалистах и их достижениях, а также о перспективах, которые открываются перед регионом», – отметил ректор Самарского университета Владимир Богатырев.

НК-33 – жидкостный ракетный двигатель, созданный ОКБ Николая Кузнецова в 1960-1972 гг. по постановлению Совета Министров СССР от 13 мая 1959 г. Двигатель спроектирован для первой ступени ракетно-космического комплекса тяжелого класса Н1, предназначенного для полета человека на Луну. Всего ОДК-Кузнецов было изготовлено 524 двигателя НК-33 и его прототипов.

В 2010 году ОДК-Кузнецов совместно с «РКЦ «Прогресс» начал адаптацию НК-33 в качестве двигателя первой ступени для отечественной ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в». Обновленный двигатель был назван НК-33А. Первый старт ракеты-носителя с ним состоялся в декабре 2013 года. На сегодняшний день НК-33А обеспечил 13 пусков «Союз-2.1в».

Съезд авиапроизводителей России
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННАЯ АВИАЦИОННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА - 2035
Для членов Союза авиапроизводителей России
Совет по неразрушающему контролю в гражданской и экспериментальной авиации

Медиа

Новости
Фото
Видео
17 сен 2026
ОДК и Тюменская область договорились развивать автономную энергетику
17 сен 2026
При участии ОДК-УМПО в Уфе создан профориентационный инженерный маршрут
17 сен 2026
Специалисты ОДК‑Климов получили награды ко Дню промышленности Санкт-Петербурга
17 сен 2026
Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-35»
16 сен 2026
ОДК открыла в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
16 сен 2026
ОДК-Пермские моторы продолжают подготовку инструкторов-наставников
16 сен 2026
ЦИАМ принял участие в конференции «Динамика и виброакустика машин» (DVM’2026)
16 сен 2026
«РТ-Техприемка» вошла в число разработчиков трека «Ростех.Машиностроение»
15 сен 2026
Коллектив ГосНИИАС удостоен ордена Александра Невского
15 сен 2026
ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики
15 сен 2026
«РТ-Техприемка» обсудила с делегацией из Китая развитие технологического сотрудничества
15 сен 2026
В ЦАГИ открылась уличная выставка, посвящённая первому полёта человека в космос
15 сен 2026
ОДК-Кузнецов подарил Самаре макет легендарного ракетного двигателя НК-33 в натуральную величину
14 сен 2026
ОАК подписала соглашения на поставку свыше 80 самолетов Ил-114 в Индию
14 сен 2026
Сотрудники ОДК-СТАР приняли участие во Всероссийском форуме рабочей молодежи
14 сен 2026
Новый набор целевиков ОДК-УМПО приступил к обучению в профильных вузах и колледжах
14 сен 2026
Ведущее двигателестроительное предприятие ОМО им. П.И. Баранова отметило 110-летие
14 сен 2026
ОДК представит на TNF-2026 решения для энергоснабжения ЦОД и морских платформ
10 сен 2026
ОАК представляет в Нью-Дели комплексные решения для развития авиаперевозок в Индии
10 сен 2026
Объявлен старт приёма заявок на конкурс имени профессора Н.Е. Жуковского за 2026 год
10 сен 2026
САП и МАК обсудили перспективы сотрудничества в сфере безопасности полётов и сертификации
9 сен 2026
ОДК представит в Индии новейший двигатель ПД-8 – российское сердце «Суперджет»
9 сен 2026
ЦАГИ – на детском авиакосмическом салоне ДАКС-2026
8 сен 2026
Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрирует ключевые проекты и новинки на международном авиакосмическом салоне El Alamein Airshow в Египте
31 окт 2024
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2023 года
1 ноя 2023
Торжественная церемония награждения конкурса "Авиастротель года" по итогам 2022 года
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 мая 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 мая 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 мая 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 мая 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 мая 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 мая 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Анкета члена САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».